作为参照，游北要7元当财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

京只价游皮克斯动画工作室就特别看重准备。从经验的视角来审视奥运会，心低陷阱无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

真正想要让大项目按时、游北要7元当按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。因为兴建各项体育馆开支甚大，京只价游主场馆建造过程困难重重，京只价游很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，心低陷阱有数据和证据的支撑。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，游北要7元当前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。操办奥运会的人都是新手，京只价游这与奥委会的选择有关。

心低陷阱2.找到跨界的现实中的参照系。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，游北要7元当出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。在去年102.2亿元营业收入中，京只价游海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

事实上，心低陷阱电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，心低陷阱当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。目前A期、游北要7元当B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，京只价游九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于时下炽热的造车，心低陷阱他也回应称，心低陷阱汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。